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ローダウンキット CL250（'23）シルバーボディ/ブラック,Webike | DAYTONA デイトナ ローダウンキット CL250(41580,41580_T_P_01.jpg,5月17日出荷】デイトナ CL250('23) ローダウンキット シルバー,DAYTONA（バイク用品） デイトナ 41881 ローダウンキット CL250,現行型CL250のローダウンサスペンションセットシルバー/ブラックスプリングです。絶版 キジマ リアサスペンション 4D9 マジェスティ SG20J。新型CL250は足つきが悪く信号待ちで苦労しますがこのローダウンサスペンションで解決します。にこザリさん専用 フォークのみ。以下、メーカー説明商品番号：41881 標準価格(税込) 77,000 円。YSS製 DTGリアショックアブソーバー CT125ハンターカブ　345mm。ローダウンして足つきの不安解消！！ シート高を約28mm～42mm下げることができるアジャスタブルリアショックと段付きボルト、ショートサイドスタンドのセット。ZRX1200R　純正　リアサスペンション。アジャスタブルリアショック自由長は純正比－32ｍｍ～－47mmの間で無段階に調整が可能。バイク　RFYリアサス。ローダウンサスながら、高次元の乗り心地、コーナーリング性能、ギャップ走破性を実現。NSR250R SP SE 用　リア　サスペンション　中古　抜け無し　即納！。アルミ製で軽量化にも貢献します。RFY リアショック サスペンション GSX1400 ホワイトカラー 未使用。専用のショートスタンドが付属するので、安定した駐車が可能です。jc75 グロム 純正サスペンション ショック 良品 GROM NS-1にも？。 ■アジャスタブルリアショック ・調整幅（自由長）：338～353mm ※ノーマル長：385mm ・ 伸側減衰調整20段（※1） ・スプリングプリロード無段階調整式 ■ショートサイドスタンド（※2） ・フロントフォーク突き出し0～＋10mm、リアショック長－32ｍｍ～－47mmに対応。39 フロントフォーク　スポーツスター　フロントフォーク。 ※1 伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。ホンダ　R&Pフロントフォークインナー。 ※2 純正段付きボルトは使用不可。18クラウン純正サス。 ※車体姿勢が大きく変わるためヘッドドライトの光軸調整が必要な場合があります。早い者勝ち！　フュージョン　ディトナ　ローダウン　ショック　サスペンション。 ※CL500は車重が重いため不可。パーツ HYU。