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ARC インテークチャンバー S13シルビア 180sx SR20用 NA S14 S15,ARC インテークチャンバー S13シルビア 180sx SR20用 NA S14 S15,arc インテークチャンバー のパーツレビュー | シルビア(s13 Q's,ARC-brazing ARCインテークチャンバー のパーツレビュー,ARC インテークチャンバー SR20 シルビアS15 180sx/S13,超希少生産終了商品ARCシルビア　　S13 180SX SR20DE純正エアフロセンサー　K&Nエアークリーナーも必要でしたらお付けしますS13ARC-brazingARCインテークチャンバーエアクリーナーからスロットルの空間を最大限に生かし、最大のチャンバー容量を確保することでアクセスレスポンスを改善しようとするパーツです。ZERO1000 パワーチャンバー JF1／JF2 N-BOX ターボ。”最大限”に活かしているため、他の部品と干渉する事があります。ＧＷ中値引き　ＪＺＸ１００、ＪＺＸ１１０　バックタービン用　パイプ　バフ掛け済み。取り付け後、エンジンをかけてみると・・・エンジン音が違います。sr20det エンジンヘッドカバー 180sx s13シルビア。低音側にシフトしたような感じです。HPI シルビア　インタークーラー S14、S15用。空ぶかしでも、反応が良くなっています。ハイエースチャンバー。アクセル全閉 から 一気に開けた時の反応が良くなっています。2JZクランクプーリー、ファンベルト。また、低中回転域でのトルクも太くなっている感じがします。MT車用 H58A パジェロミニ ラジエーター。黒いプラスチック部品の多いボンネット内が、アルミ地のパーツが入ることで明るい雰囲気になりました。180SX カムカバー SR20DET。すでにＡＲＣは存在せず、廃番商品になっています。16アリスト　アルミ三層ラジエーター。以前使用していた物が倉庫から出て来ました今では程度の良いものが少なく取引価格もめちゃくちゃ高いです。加工依頼 ラージサイズ スロットル。