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achanさま専用】マセラティグラントゥーリズモS/スポーツ用リア,正規品】マセラティ グラントゥーリズモ 純正 ショック,新車外し 美品】マセラティ グラントゥーリズモ 純正 スプリング,backend=imagemagick;version=1;,楽天市場】国内発送 マセラティ グラントゥーリズモ クーペ,お陰様で在庫2セットとなりました。値下げしました⭕️美品 ステップワゴンRK5 純正サスペンションキッド1式。再生産の予定は有りませんので、購入をご検討中の場合はお早めにどうぞ！\r＜お客様のレビュー＞\rhttps://www.instagram.com/p/C6Tw_SrJiTR/?img_index=1\r\r＜商品概要＞\r★マセラティ グラントゥーリズモ S/スポーツ（2007年～2019年）用 リアスプリング リアライズ （2本1セット）\r純正リアスプリングと交換することでリアの車高が約3cmダウンします。ホンダ フィット GK3 GK5 GP5 キャンバープレート 5.0度。\r乗り心地は純正と同等のまま、車高の前後バランスを改善。MAQS スプリング　24k ID62 63 H100 2本セット。腰高な前傾姿勢から、落ち着いたフォルムに変化します。陸 専用 ＨＫＳ 車高調 スぺックA brz zn6 zd8 zn8。\r※ 車高ダウン量は車両個体差によって若干の変化があります。SR 001 サスペンションスプリング 左右セット　スイフトバネ。おおよそ▲2cm～▲4cmの範囲とお考え下さい。ワゴンR/MH21S 3～4型 MH22S MRワゴン　MF22　車高調。\r\r＜商品詳細＞\r純正のスカイフックサスペンションは乗り心地が良く、またSPORTSモードではダンピングがよく効いてシャープな乗り味が好印象ですが、いかんせんリア側の車高が高く、前のめりで腰高な印象が拭えません。クラウン スライドキャンバー マークX ゆ。。\r\rこの改善策として、ダウンサスに入れ替える手段がありますが、市販のダウンサスはいずれもフロント▲2～4cm、リア▲4～6cmほど下がる設定となっており、ストロークが大きく減るためにバンプ時に底突きして跳ねるなどの弊害をよく聞きます。SB style ダウンサス。\rまた、元々ロードクリアランスの少ないフロント側も下がるため、フロントのナンバープレートやバンパーを益々擦りやすくなってしまいます。HA25S RS-R Ti2000 サスペンションスプリング 4本セット。\r\rサスペンションを車高調に変更すれば前後バランスはもとより乗り心地も含めての改善ができますが、コストが高く、またせっかくの電子制御スカイフックダンパーが使えなくなり、そのエラー表示を消すために高額なダミー負荷を付ける必要も出てきます。シルクロード　SKF ボールベアリングシート ②。\r\rリアライズはリア専用のスプリングで、リア側の車高▲3cmを目標に設計しました。ピチャソ　オデッセイ　RB1 車高調　ジャンク。\r設計仕様としては、ジャッキアップした状態でもスプリングが遊ばないギリギリの全長として、さらに純正よりもバネレートを若干下げることによって車高▲3cmを実現しています。52エルグランド 車高調。\r純正スプリングはフロントよりもリアの方がバネレートが高くなっています。w447 BR447 v260 v220d リアショックアブソーバー 左右セット。リアライズはバネレートを純正フロントに近付けています。かじり◆即購入OK◆◆。