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Amazon | クスコ (CUSCO)【 調整式ピロスタビリンク リヤ,クスコ 【在庫あり即納!!】CUSCO 965317A 調整式ピロスタビ,86/ZN6/BRZ/WRX/VM☆リア用調整式ピロ ショートスタビリンクBL,CUSCO 調整式ピロスタビリンク リヤ のパーツレビュー | GR86,CUSCO 調整式ピロスタビリンク リヤ のパーツレビュー | GR86,【はじめに】ご覧頂きありがとうございます^^丁寧な対応を心掛けておりますので、お気軽に何なりとご質問ください。52エルグランド 車高調。それでは以下に出品内容をご説明いたします。w447 BR447 v260 v220d リアショックアブソーバー 左右セット。【コメント】●間違って購入しましたので、開封のみ行った新品未使用品です。かじり◆即購入OK◆◆。●ローダウンされる方はスタビライザーが突っ張るので装着をオススメします！●86/BRZは特にリアのサスストロークが短いので、スタビリンクで調整しないと脚が余計にバタつきます。fkthw18980レクサス　RCF用　エアサス　サスのみ。(実体験←)●詳細な適合はCUSCOのサイトよりご確認ください。GR系RUSH車高調　#クラウン　#マークX。【コンディション】●購入時期:2023年9月●新品未使用(開封のみ)●保管方法:屋内日陰にて保管【商品情報】●商品コード:4996338062406●品番:965 317 A●定価:19,800円(税込)●内容物:調整式ピロスタビリンク リア×2、ピロカラーホルダー×2、ピロカラー×4、取扱説明書×1、化粧箱(不要の際はご連絡ください。ダイハツ　純正ショック　低走行。)●適合:画像参照(詳細はメーカーサイトよりご確認ください。S15 車高調 tein super drift ※リアのみ。)●リヤスタビライザーの効果をより引き出すピロボール仕様のスタビリンク。30ヴェルファイア　エアフォース　エアサス。●サスペンションアームとの連結部をピロボール化、スタビライザーとの連結部をボールジョイント化しダイレクトにスタビライザーを作動させることで、よりリニアなスタビライザー効果を得ることができます。エンドレス　XCOILS ID60 203-12k。●純正スタビリンクと交換取付。まるじろう様　テラフレックス　2.5インチ　コイルスプリングリフトアップキット。●ローダウン時に発生するスタビライザーの角度変化をミリ単位で最適な角度に調整可能。VWティグアン（AD1）純正コイルスプリング。●ピロカラーホルダー構造採用により、取付部の剛性アップ、緩み防止効果も向上します。ダイハツ ミラ L700 可変アクスル。●リンク長調整範囲:73-87mm●本製品のみではロールの抑制はできませんので、スタビライザーとの併用をおすすめします。RSR Black☆i 車高調 N BOXカスタム JF1用 スプリングのみ。●ローダウン車両での使用を前提に設計されていますので、純正車高ではスタビリンク長が不足する場合があります。調整式ラテラルロッド スズキ ジムニー（フロント用） JB23W/JB33W。【梱包について】・防水処理のためにビニル袋に入れています。エアサス　コンプレッサー　485cタイプ　2.2CFM 高出力　シルバーメッキ。・ペット等の飼育は行っておらず、また非喫煙者ですので臭いの問題はございません。ダウンサス　プリウス50後期。